Tipi ta' Bastimenti tal-Kontenituri
Il-vapuri tal-kontejners għaddew minn fażijiet differenti, u dawn il-fażijiet ġew ikklassifikati bħala ġenerazzjonijiet:
L-ewwel ġenerazzjoni: 1956-1970
It-tieni ġenerazzjoni: 1970-1980
It-tielet ġenerazzjoni: 1980-1988
Ir-raba' ġenerazzjoni: 1988-2000
Il-ħames ġenerazzjoni: 2000-2005
Is-sitt ġenerazzjoni: 2006-preżenti
Minbarra l-ġenerazzjonijiet, il-bastimenti tal-kontejners jistgħu jiġu kklassifikati abbażi tal-modi tal-immaniġġjar, id-daqsijiet u l-firxiet tas-servizz.
Modi ta' Immaniġġjar
Vapur tal-kontejners Lift-on/Load-off (LoLo): Il-vapuri LoLo huma iggranati, li jfisser li jistgħu jgħabbu u jarmu l-fright huma stess billi jużaw il-krejn tal-vapur. Jistgħu joperaw mingħajr krejnijiet tal-port u jagħmlu operazzjonijiet tal-merkanzija b'mod indipendenti.
Vapur tal-kontejners ROCON: Il-vapuri ROCON għandhom arranġamenti li huma tali li l-kontenituri jistgħu jitgħabbew fuq il-gverta jew ikun hemm istiva separata għat-tagħbija tal-kontenituri.
Daqsijiet tal-Bastimenti tal-Kontenituri
Hemm ħafna tipi ta’ vapuri tal-kontejners ibbażati fuq id-daqs, iżda dawk ewlenin huma:
Panamax: Il-vapuri Panamax ġew introdotti għall-ewwel darba fl-1980 u kienu ta' madwar 4,000-5,000 TEUs. Kienu limitati għat-tul massimu ta’ 294.1m, wisa’ ta’ 32.3m, u abbozz ta’ 12m sabiex ikunu jistgħu jgħaddu mill-kanal tal-Panama.
Post-Panamax: American President Lines (APL) introduċew trasport ġdid, u ħolqu t-tip ta 'wara l-Panamax. Fl-1996, l-introduzzjoni ta' Regina Mærsk bdiet żvilupp ġdid fis-suq tal-vapuri tal-kontejners b'kapaċità ta' 6,400 TEU. Barra minn hekk, ġie introdott il-kunċett ta 'vapuri tal-kontejners ċellulari fejn il-gwidi taċ-ċelluli damu mill-qiegħ tal-istiva għal saffi 'l fuq mill-gverta. Dan naqqas l-ispejjeż għas-sidien tal-bastimenti minħabba li ma ntuża l-ebda materjal tal-irbit biex il-kontejners jiġu assigurati. Barra minn hekk, aċċellerat it-tagħbija u l-ħatt u naqqas iċ-ċaqliq tal-kontenitur.
Suezmax: Il-vapuri Suezmax għandhom kważi l-istess daqs bħall-Kanal ta' Suez, b'kapaċità medja ta' madwar 12,000 TEU, wisa' ta' madwar 50-57m, u abbozz ta' bejn 14.{{4} }.4m.
Post-Suezmax: Il-vapuri tal-kontejners ta' wara Suezmax huma kbar, b'kapaċità ta' ġarr ta' 18,000 TEUs, wisa' ta' 60m, u abbozz ta' 21m. Dawn il-vapuri jissejħu post-Suezmax għax id-dimensjonijiet tagħhom huma kbar wisq biex jgħaddu mill-kanal ta’ Suez.
Post-Malacamax: Il-bastimenti Post-Malacamax huma vapuri tal-kontejners ultra-kbar, b'daqs li jimita l-fundar massimu permissibbli ta '21m tal-Istrett ta' Malacca. Biex bastiment ta’ dan id-daqs jidħol fil-portijiet, l-awtoritajiet tal-port iridu jkunu lesti. Bħalissa, żewġ portijiet fid-dinja biss jistgħu jaċċettaw dan id-daqs tal-vapur - wieħed f'Singapore u l-ieħor f'Rotterdam.
Medda tas-Servizz
Vapuri alimentatriċi jintużaw għal rotot qosra mhux itwal minn 500nm u jinnegozjaw biss fiż-żoni kostali. Il-kapaċità tagħhom ma taqbiżx l-1,500 TEU.
Vapuri omm huma ħafna akbar minn feeders u jintużaw fil-kummerċ internazzjonali.
Kontenituri ISO
Kontenituri intermodali jew ISO jintużaw għall-ġarr tal-merkanzija u huma ddisinjati għat-trasport b'aktar minn mod wieħed, bħalma huma l-ferrovija u t-trakk jew il-vapur u l-ferrovija. Dawn il-kontenituri tat-tbaħħir jikkonformaw mal-istandards tal-manifattura tal-kontejners tal-Organizzazzjoni Internazzjonali għall-Istandardizzazzjoni (ISO). L-ISO hija organizzazzjoni ta' standards internazzjonali li għandha kwartjieri ġenerali f'Ġinevra.
Kontenituri ISO huma magħmula f'diversi disinji standard, inklużi niexfa, iżolati, flat-rack, refriġerati, open-top, u tank. Kontenituri ISO niexfa huma magħluqa, kontenituri tat-tip kaxxa użati għat-trasport għal skopijiet ġenerali.
Kontenituri ISO huma prodotti f'daqsijiet standard b'wisa 'ta' 8 piedi, għoli ta '8 piedi u 6 pulzieri jew 9 piedi u 6 pulzieri, u tul ta' 20 u 40 pied. Xi wħud jiġu wkoll b'tul ta '45 pied.
